Bombas de achique para barcos

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Tener una bomba de achique en buen estado es vital para la flotabilidad del Barco para la seguridad y el mantenimiento del mismo.El agua que entra al Barco bien sea por lluvis , marejadas,fugas u otras razones se acumula en la parte mas baja de la embarcacion sentina y debemos estar seguros esta agua sea achicada de la embarcacion. Te proporcionamos los mejores productos para barcos en nuestra ferretería náutica.

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¿Qué es una bomba de achique marina?

Una Bomba de achique náutica es una bomba sumergible que se utiliza tanto en embarcaciones grandes como en las pequeñas en cargadas de sacar el agua acumulada, aceites o combustible en la sentina (parte mas baja de las embarcaciones)y tirar esta agua por la borda. Al ser Bombas que pueden manejar aceites y combustible son bombas diseñadas para no provocar chispas chispas. Se instalan en las sentinas bajo la línea de flotación y por no ser autocebantes deben estar sumergidas en el agua donde queremos que comience a expulsar el agua de la sentina.

Las bombas de achique son nuestra salvación para evitar el hundimiento de un barco por lo que 1 Bomba es el mínimo requerido pero de acuerdo a la eslora de la embarcación se necesitaran 3 o 4 y de diferentes caudales de expulsión. La activación de las bombas de achique puede ser automática o a través de un interruptor de flotador automático que activara la bomba cuando los niveles de agua comienzan a subir.

¿Que tamaño de bomba de achique necesito en mi lancha? ¿Barco u otro tipo de embarcación? En embarcaciones de Recreo.

Nuestra recomendación en cuanto a capacidades se basan en la siguiente regla: Barco de menos de 20 pies : 1000gph;entre 20 a 25 pies 2500 gph , entre 25 a 32 pies 4000 gph, entre 32 a 36 pies :6000gph ; de 37 a 45 pies 8500gph .Y de allí en adelante estudiar cada caso de acuerdo a embarcación.

En cuanto a conexión nunca es mucho varias Bombas pero en caso de que sean 2 Bombas debemos colocarlas una mas arriba de la otra , conectándose directamente a las baterías siendo este el único circuito que debemos conectar en directo teniendo en consideración que siempre el fusible debe ser de la menor clasificación que permita funcionar a la bomba.

La capacidad en gph de la bomba de achique reales no son los nominales de la bomba ya que debemos tomar en cuenta el diámetro de la manguera de descarga, la altura a superar de descarga y el voltaje por lo que muchas veces se asume que será la real es un 60% de la nominal.

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